Stuttgart, warnaberita.com - Porsche 911 GT3 menjadi mobil produksi tercepat dengan transmisi manual di lintasan Nürburgring Nordschleife.
Brand Ambassador Porsche, Jörg Bergmeister, berhasil mengalahkan rekor sebelumnya yang dipegang oleh pesaing dengan mesin yang jauh lebih bertenaga, dengan selisih lebih dari 9,5 detik.
Berkat pengembangan menyeluruh pada semua komponen yang relevan dengan performa, 911 GT3 manual dengan paket Weissach mencatat waktu 3,633 detik lebih cepat dibandingkan model pendahulunya (992.1) yang menggunakan Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK).
Baca Juga: Penetrasi Masih Rendah, Asuransi Umum Diprediksi Masih Bisa Tumbuh Tinggi
"Semakin banyak pelanggan 911 GT3 yang memilih transmisi manual enam percepatan. Dan semakin sering pula mereka bertanya kepada kami: seberapa cepat 911 GT3 dengan transmisi manual melaju di Nordschleife," ujar Andreas Preuninger, Director GT Model Line.
"Sekarang kami telah menjawab pertanyaan itu—dan meskipun kami tahu bahwa varian dengan PDK secara signifikan lebih cepat—kami tetap mencatat waktu resmi menggunakan transmisi manual enam percepatan. Tanpa perpindahan gigi otomatis yang sangat cepat dan presisi seperti pada PDK, serta menggunakan limited-slip differential konvensional alih-alih yang dikendalikan secara elektronik, 911 GT3 terbaru tetap memangkas waktu sekitar 3,6 detik dibandingkan pendahulunya yang menggunakan PDK," imbuhnya.
Pada sore hari yang cerah, dengan suhu udara 12°C dan suhu lintasan 27°C, Bergmeister melaju di sirkuit sepanjang 20,832 km menggunakan 911 GT3 bertenaga 375 kW (510 hp) dengan Weissach package.
Baca Juga: ST014 Jangkau Lebih dari 84 Ribu Investor
Seperti pada putaran resmi model sebelumnya, mobil ini menggunakan ban Michelin Pilot Sport Cup2 R legal untuk jalan raya (255/35 R20 di depan dan 315/30 R21 di belakang).
"Ketika kami memutuskan untuk mencatatkan waktu resmi 911 GT3 baru dengan transmisi manual, tentu saja kami melihat siapa yang berada di puncak papan peringkat," kata Preuninger.
Salah satu kompetitor mencatat waktu 7:01.300 menit untuk lintasan versi pendek sepanjang 20,6 km, yang setara dengan sekitar 7:05.800 menit untuk lintasan penuh 20,832 km. Inilah waktu yang harus dikalahkan.
Baca Juga: Pengurus FHI Bali Sambangi KONI Tabanan, Usulkan Ini
Di bawah pengawasan notaris, stopwatch berhenti di angka 6:56.294 menit untuk 911 GT3 baru—mengalahkan rekor sebelumnya lebih dari 9,5 detik.
"911 GT3 baru ini memberi rasa percaya diri yang lebih tinggi saat berada di batas kemampuan dibandingkan model sebelumnya. Saya lebih cepat hampir di setiap tikungan," kata Bergmeister saat menjelaskan karakter handling mobil ini.
"Kami belajar banyak dari 911 GT3 RS, terutama dari sisi sasis. Mobil ini jauh lebih stabil saat melintasi permukaan bergelombang dan kerb. Dan berkat rasio gigi yang delapan persen lebih pendek, dorongan dari roda belakang saat akselerasi terasa jauh lebih kuat, meskipun tenaganya sama. Meski bisa jadi beberapa detik lebih cepat dengan PDK tujuh percepatan—menggunakan transmisi manual enam percepatan membuat saya lebih aktif di putaran cepat ini—dan itu membuat pengalaman berkendara jadi jauh lebih menyenangkan," ungkapnya. (*)
